# Dunlop SP Sport Maxx GT600 — alle Größen

Dunlop SP Sport Maxx GT600 bei Reifentiefpreis: 3 Größen, Preise von 341,75 € bis 371,72 €, davon 3 am Lager. Endpreise inkl. MwSt., versandkostenfrei innerhalb Deutschlands. Stand: 11.10.2026.

- Marke: Dunlop
- Rubrik: PKW-Reifen (https://www.reifentiefpreis.live/reifen/pkw.md)
- Markenprofil: https://www.reifentiefpreis.live/partner/dunlop.md
- HTML-Seite: https://www.reifentiefpreis.live/reifen/dunlop/sp-sport-maxx-gt600

## Größen und Preise

| Artikel | Größe | Index | EU-Label (Effizienz/Nasshaftung/Geräusch) | Preis | Verfügbarkeit | Details |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dunlop SP Sport Maxx GT600 | 255/40 R20 | 101Y | E/E/79 dB | 341,75 € | lieferbar | https://www.reifentiefpreis.live/artikel/dunlop-sp-sport-maxx-gt600-255-40-r20-101y-171118.md |
| Dunlop SP Sport Maxx GT600 | 255/40 R20 | 101Y | E/E/79 dB | 341,75 € | lieferbar | https://www.reifentiefpreis.live/artikel/dunlop-sp-sport-maxx-gt600-255-40-r20-101y-171162.md |
| Dunlop SP Sport Maxx GT600 | 285/35 R20 | 104Y | D/A/70 dB | 371,72 € | lieferbar | https://www.reifentiefpreis.live/artikel/dunlop-sp-sport-maxx-gt600-285-35-r20-104y-126396.md |

## Produktinformationen

### Dunlop SP Sport Maxx GT600 — OE-Reifen des Nissan GT-R

> Der **SP Sport Maxx GT600 DSST** ist seit dem 2011er-Modell durchgängig Werksstandard des **Nissan GT-R** und **GT-R Nismo** — 2021 erneut für das 2022er-Modell ausgewählt.

Der GT600 ist kein gewöhnlicher Handelsreifen, sondern eine **Spezial-Erstausrüstung** für einen Supersportwagen. Er wurde gezielt darauf abgestimmt, die Leistung des Nissan GT-R abzurufen — entsprechend kompromisslos ist die Auslegung auf Trockengrip, Lenkpräzision und Hochgeschwindigkeitsstabilität.

#### Technik

- **DSST/RunOnFlat:** verstärkte Seitenwand für Notlauf nach Pannendruckverlust (Weiterfahrt bis ca. 80 km)
- **Jointless-Belt-Technik:** hält die Reifenform auch bei sehr hohem Tempo stabil und verbessert so Lenkkontrolle und Fahrverhalten
- **OE-Kennung NR1** kennzeichnet die spezielle Nissan-Werksfreigabe

#### Einordnung

Als reiner OE-Reifen für den GT-R bewegt sich der GT600 ganz oben im Ultra-High-Performance-Segment. Wer sein Fahrzeug original bereift halten will, sollte exakt die Werksgröße mit NR1-Kennung wählen, damit Notlauf-Eigenschaften und Fahrwerksabstimmung erhalten bleiben. Ehrlich benannt: Ein solcher Reifen ist auf maximale Performance und nicht auf Komfort oder lange Laufleistung im Alltag optimiert; der straffe Charakter und die hohen Anschaffungskosten gehören dazu. Unabhängige Vergleichstests sind für diese hochspezialisierte OE-Größe kaum verfügbar — die Einordnung stützt sich auf Hersteller- und Erstausrüstungsangaben.

#### Verfügbare Größen

Konzentriert auf **20 Zoll**, Breiten **255 bis 285 mm**, Geschwindigkeitsindex **Y**, Lastindizes **101 bis 104**. Zwei Größen im Sortiment: *255/40 R20* und *285/35 R20* — die typischen GT-R-Dimensionen.

### Dunlop — Reifenpionier mit über 135 Jahren Geschichte

Dunlop gehört zu den ältesten Namen der Reifenwelt. Die Marke geht auf den schottischen Tierarzt **John Boyd Dunlop** zurück, der **1888** das erste Patent für einen luftgefüllten Fahrradreifen anmeldete und damit den modernen Pneu mit begründete. Schon 1889 entstand die erste Dunlop-Fabrik in Irland, 1893 folgte mit dem Werk in Hanau die erste Auslandsniederlassung in Deutschland.

#### Konzern und Heute

Im Laufe des 20. Jahrhunderts wechselte die Marke mehrfach den Eigentümer: 1983 übernahm die japanische **Sumitomo Rubber Industries** die europäischen Reifenwerke, von 1999 bis Ende 2015 führten Sumitomo Rubber und Goodyear ein globales Gemeinschaftsunternehmen. Anfang **2025** kaufte Sumitomo Rubber das Dunlop-Geschäft für 701 Millionen US-Dollar zurück; Goodyear darf den Namen in Europa noch für eine Übergangszeit per Lizenz nutzen. Damit liegt die Marke heute wieder fest in der Hand von Sumitomo Rubber Industries.

#### Technik und Stärken

Dunlop ist traditionell stark im **sportlichen und im komfortorientierten Sommerreifen-Bereich**. Bekannte Baureihen sind die UHP-Linie *Sport Maxx*, der komfortable *Sport BluResponse* mit gutem Ruf in unabhängigen Tests sowie dessen 2026 eingeführter Nachfolger *Blue Response TG*, der den AMS-Sommerreifentest 2026 gewann. Hinzu kommen die spritsparende *ENASAVE*-Reihe und mit dem *e.SPORTMAXX* ein speziell auf Elektrofahrzeuge zugeschnittenes Modell. Technisch setzt die Marke auf silicareiche Laufflächenmischungen, ausgefeilte Profilgeometrien und teils verstärkte Konstruktionen.

#### Positionierung

Dunlop ist als **Premium- bis gehobene Markenqualität** einzuordnen und tritt regelmäßig als Erstausrüster für Hersteller wie Audi, BMW, Jaguar, Mercedes-Benz, Porsche und Volkswagen auf. Der Schwerpunkt liegt auf Fahrdynamik, Lenkpräzision und verlässlichem Grip — ein Profil, das die Marke seit über 135 Jahren prägt.

### Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

**Goodyear Germany GmbH**

Dunlopstr. 2, D - 63450 Hanau

info@goodyear.de

dunlop.eu

+49 (0)6181-68-01

## Händler und Konditionen

- Verkäufer: Reifentiefpreis (MD-Tuning, Helbigsdorf 83, 09619 Mulda, Deutschland), seit 1997
- Versand: Versandkostenfrei innerhalb Deutschlands (ausgenommen Insellieferungen), Versand per DPD. Lieferzeit 2 bis 5 Werktage (Bearbeitung 1–2 Werktage, Transport 1–3 Werktage); nicht lagernde Reifen werden direkt beim Hersteller bestellt.
- Zahlung: Vorkasse (Banküberweisung), PayPal, Kreditkarte, Selbstabholung
- Widerruf: 30 Tage, Rücksendekosten trägt der Shop; 2 Jahre Gewährleistung
- Kontakt: 037329 7153-0 (Montag bis Freitag, 8:00 bis 17:00 Uhr), Shop@MD-Tuning.de
- Alle Fakten: https://www.reifentiefpreis.live/llms.txt