# Shinko R-006 Podium 150/60R18 67V TL

Motorrad-Straße von Reifentiefpreis — Endpreis inkl. MwSt., versandkostenfrei innerhalb Deutschlands. Stand: 11.10.2026. Produktseite: https://www.reifentiefpreis.live/artikel/shinko-r-006-podium-150-60r18-67v-42432

## Auf einen Blick

- **Kategorie:** Motorrad-Straße (18 Zoll)
- **Marke:** Shinko
- **Modell:** R-006 Podium
- **Größe:** 150/60R18
- **Last-/Geschwindigkeitsindex:** 67V (Lastindex 67 = 307 kg je Reifen, Geschwindigkeitsindex V = bis 240 km/h)
- **Kennzeichnungen:** TL (TL = Tubeless — schlauchloser Reifen)
- **Standardmenge:** 1 Stück je Bestellung (änderbar)
- **Artikelnummer:** SRSR 31
- **Preis:** 154,80 € je Stück inkl. MwSt.
- **Verfügbarkeit:** lieferbar (am Lager), Lieferzeit 2 bis 5 Werktage
- **Versand:** Versandkostenfrei innerhalb Deutschlands (ausgenommen Insellieferungen), Versand per DPD.
- **Produktbild:** https://www.reifentiefpreis.live/bild/reifen/shinko_r006.jpg

## Produktinformationen

### Shinko R-006 Podium — günstiger Sport-Radial für Straße und Track-Day

Der **R-006 Podium** ist Shinkos sportlich ausgerichteter, DOT-zugelassener Radialreifen. Er zielt auf Sportfahrer und Track-Day-Einsteiger, die ein preiswertes Pneu mit gutem Grip suchen — eine günstige Alternative zu den teureren Supersport-Reifen der Premiummarken.

#### Konstruktion und Auslegung

Der Podium ist **aramidgürtelt** aufgebaut und tubeless. Sein strömungsgünstiges, eher schlankes Profilbild **reduziert den Rollwiderstand und verbessert die Wasserableitung**; die glatt gehaltene Schulterzone soll Grip und Stabilität über den gesamten Schräglagenbereich sichern. Die Mischung ist sportlich-griffig ausgelegt.

#### Stärken und Schwächen

In der Praxis loben Fahrer vor allem das **Preis-Leistungs-Verhältnis** sowie ordentlichen Trocken- und Nassgrip mit stabilem Vorderrad. Ehrlich zu nennen sind aber die typischen Kompromisse eines günstigen Sportreifens: **langsameres Aufwärmen** (geringerer Kaltgrip), eine eher **weiche Flanke** und eine **begrenzte Laufleistung** — Praxisberichte nennen häufig nur einige tausend Kilometer. Mit Premium-Hypersportreifen am absoluten Limit kann der Podium nicht mithalten; für ambitionierte Straße und gelegentliche Trackdays bietet er aber viel Reifen fürs Geld. Standardisierte, unabhängige Magazintestnoten liegen nicht vor; die Bewertung stützt sich auf aggregierte Praxisurteile.

#### Verfügbare Größen

Im Shop geführt im Hinterradmaß **150/60R18** (Index 67V), Felgenmaß 18 Zoll, tubeless. In der breiteren Modellreihe ist der 006 Podium in weiteren Front- und Rear-Radialmaßen erhältlich.

### Shinko — preiswerter Motorradreifen-Spezialist mit japanischem Erbe

Shinko wurde 1946 im japanischen Osaka gegründet und stellte zunächst Fahrradreifen und -schläuche her. Den Einstieg ins Motorradreifengeschäft markierte 1998 die Übernahme von Reifenformen und Fertigungstechnologie der Motorradreifensparte von **Yokohama Rubber**. Auf dieser Basis entwickelte sich Shinko zu einem eigenständigen Reifenhersteller, der japanische Entwicklungs- und Konstruktionsarbeit mit Fertigung und Qualitätskontrolle in Südkorea (Verbund mit der koreanischen Shin Hung Company) verbindet. Heute verlassen rund 200.000 Motorradreifen pro Monat die Werke.

#### Positionierung

Shinko ist im **Preiseinstiegs- bis Mittelklassesegment** angesiedelt. Die Marke punktet vor allem mit einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis und einer breiten Größenabdeckung in Nischen, die teurere Premiumhersteller oft nicht oder nur lückenhaft bedienen — namentlich Klassik-, Custom- und V-Twin-Bereifung. Gegenüber Premiummarken bleiben gemessene, breit abgesicherte Testdaten aus unabhängigen Magazintests rar; die Einordnung stützt sich daher überwiegend auf Herstellerangaben und Praxisrückmeldungen von Händlern und Fahrern.

#### Linien im Bereich Motorrad-Straße

Im Straßensegment führt Shinko mehrere Schwerpunkte:

- **Klassik/Vintage:** Die Serien **240 Classic** und **270 Super Classic** liefern mit Sägezahn-Profil und vollem Querschnitt den period-korrekten Look für alte Harley-Davidson, Custom-Bikes und Speichenrad-Aufbauten (Diagonal, Schlauchreifen).
- **Cruiser/V-Twin:** Die **SR777**-Familie (inklusive Heavy-Duty-Variante) sowie die **SR733/734/735**-Serie decken V-Twin- und Metric-Cruiser sowie Touren-Maschinen ab.
- **Sport/Track:** Der aramidgürtelte Radialreifen **006 Podium** richtet sich an sportlich orientierte Fahrer und Track-Day-Einsteiger, die ein günstiges Sport-Pneu suchen.

Wer Marken-Optik fürs klassische Motorrad oder eine preiswerte Cruiser-/Sport-Bereifung sucht, findet bei Shinko ein stimmiges, ehrlich kalkuliertes Angebot.

### Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

**MC - Reifenservice Alfred Schenk**

Hegholz 23, 97453 Schonungen

schenk@mc-reifen.de

shinkoreifen.de

+49 (0) 9721 / 509463

## Weiterführende Seiten

- Alle Größen dieses Modells: https://www.reifentiefpreis.live/reifen/shinko/r-006-podium.md
- Rubrik Motorradreifen: https://www.reifentiefpreis.live/reifen/motorrad.md

## Händler und Konditionen

- Verkäufer: Reifentiefpreis (MD-Tuning, Helbigsdorf 83, 09619 Mulda, Deutschland), seit 1997
- Versand: Versandkostenfrei innerhalb Deutschlands (ausgenommen Insellieferungen), Versand per DPD. Lieferzeit 2 bis 5 Werktage (Bearbeitung 1–2 Werktage, Transport 1–3 Werktage); nicht lagernde Reifen werden direkt beim Hersteller bestellt.
- Zahlung: Vorkasse (Banküberweisung), PayPal, Kreditkarte, Selbstabholung
- Widerruf: 30 Tage, Rücksendekosten trägt der Shop; 2 Jahre Gewährleistung
- Kontakt: 037329 7153-0 (Montag bis Freitag, 8:00 bis 17:00 Uhr), Shop@MD-Tuning.de
- Alle Fakten: https://www.reifentiefpreis.live/llms.txt