Nexen N8000 225/40 R18 92Y

Nexen N8000 — günstiger UHP-Sommerreifen mit Aquaplaning-Stärken

Der N8000 ist Nexens preiswerter Ultra-High-Performance-Sommerreifen der Generation um 2011-2013. Er richtet sich an Fahrer sportlicherer Fahrzeuge, die einen günstigen Reifen mit ordentlicher Trockenleistung suchen.

Tests im Überblick

Das Testbild ist gemischt, hat aber Lichtblicke. Im AutoBild-Performance-Test 2013 (225/35 R18) erreichte der N8000 Platz 3 von 8 und das Prädikat "empfehlenswert"; die Tester hoben den laufruhigen, leisen Lauf und überdurchschnittliche Aquaplaning-Eigenschaften hervor. In anspruchsvolleren Vergleichen fiel er dagegen zurück (ADAC 2013: 17. von 18; EVO 2012: 10. von 10). Über acht Tests ergibt sich eine durchschnittliche Platzierung um Rang 11 — typisch für einen Budget-Reifen.

Stärken

• gute Aquaplaning-Reserven, leiser und komfortabler Lauf
• ausgewogene Trocken-/Nassleistung im Alltag
• attraktiver Preis

Grenzen

Ehrlich gesagt zeigt der N8000 die typischen Budget-Schwächen: erhöhter Verschleiß und damit begrenzte Laufleistung, ein uneinheitlicher Nassgriff (einzelne Nutzer berichten von Untersteuern auf feuchter Fahrbahn) und ein EU-Nasshaftungslabel, das je nach Größe bis Klasse D reicht. Nutzer vergeben in Summe rund 6,6 von 10 Punkten.

Verfügbare Größen

Im Sortiment 18 Zoll, Breiten 225 bis 255 mm, Speedindex W bis Y, Lastindex 92 bis 103 — zwei Varianten: 225/40 R18 und 255/45 R18. Das EU-Label fällt größenabhängig aus (Beispiel 235/60 R18: Kraftstoff C, Nasshaftung D, 69 dB).

Nexen — koreanischer Reifenhersteller im Preis-Leistungs-Segment

Nexen Tire ist neben Hankook und Kumho einer der drei großen Reifenhersteller Südkoreas. Die Wurzeln reichen bis 1942 zurück, als das Unternehmen als Heung-A Tire gegründet wurde; später firmierte es als Woosung Tire und trägt seit 2000 den Namen Nexen — eine Zusammensetzung aus "next" und "century".

Konzern und Standorte

Nexen ist ein eigenständiges, an der koreanischen Börse notiertes Unternehmen und gehört nicht zu Hankook oder Kumho, sondern steht mit beiden im Wettbewerb. Der Hauptsitz liegt in Yangsan und Seoul. Produziert wird in den koreanischen Werken Yangsan (seit 1985) und Changnyeong sowie im chinesischen Qingdao (seit 2007). Die Reifen werden in rund 120 Länder exportiert.

Technik und Positionierung

Nexen versteht sich als Preis-Leistungs-Marke: Die Reifen kosten spürbar weniger als Premium-Fabrikate, erreichen in unabhängigen Tests aber regelmäßig solide Mittelfeldplatzierungen. Schon 2005 ließ sich Nexen eine Silica-Nanokomposit-Mischung patentieren, die bis heute in den Sommerprofilen für guten Nass-Grip und niedrigen Rollwiderstand sorgt. Das Sortiment reicht von sparsamen Kleinwagenreifen (Baureihe N blue) bis zu sportlichen UHP-Profilen der Reihe N Fera.

Dass Nexen technisch ernst zu nehmen ist, zeigt die Erstausrüstung: Der Hersteller beliefert rund 28 Automobilmarken ab Werk. Bekannt ist die Marke außerhalb der Reifenwelt vor allem als Ärmel-Sponsor des Fußballclubs Manchester City (seit 2015) und durch ihr Engagement im Formula-D-Drift. Unterm Strich richtet sich Nexen an Autofahrer, die ein ausgewogenes Reifenpaket zu einem fairen Preis suchen — ohne Premium-Aufschlag, aber mit verlässlicher Alltagstauglichkeit.

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