# Goodyear UltraGrip 9+ 165/70 R14C 89R

VAN-Transporter-Winterreifen von Reifentiefpreis — Endpreis inkl. MwSt., versandkostenfrei innerhalb Deutschlands. Stand: 20.10.2026. Produktseite: https://www.reifentiefpreis.live/artikel/goodyear-ultragrip-9-165-70-r14c-89r-94791

## Auf einen Blick

- **Kategorie:** VAN-Transporter-Winterreifen (14 Zoll)
- **Marke:** Goodyear
- **Modell:** UltraGrip 9+
- **Größe:** 165/70 R14C
- **Last-/Geschwindigkeitsindex:** 89R (Lastindex 89 = 580 kg je Reifen, Geschwindigkeitsindex R = bis 170 km/h)
- **EU-Reifenlabel:** Kraftstoffeffizienz E, Nasshaftung B, Rollgeräusch 72 dB, Schneeflockensymbol 3PMSF (wintertauglich), EPREL-Registrierung 612709
- **Standardmenge:** 4 Stück je Bestellung (änderbar)
- **EAN:** 5452000816412
- **Artikelnummer:** 573680
- **Preis:** 244,86 € je Stück inkl. MwSt.
- **Verfügbarkeit:** lieferbar (am Lager), Lieferzeit 2 bis 5 Werktage
- **Versand:** Versandkostenfrei innerhalb Deutschlands (ausgenommen Insellieferungen), Versand per DPD.
- **Produktbild:** https://www.reifentiefpreis.live/bild/reifen/goodyear_ug9s.jpg

## Produktinformationen

### Goodyear UltraGrip 9+ — moderner PKW-Winterreifen in kleiner Transportergröße

Der **UltraGrip 9+** ist ein neuerer **PKW-Winterreifen** aus der UltraGrip-Familie, der in dieser Rubrik in genau einer kleinen C-Größe geführt wird. Damit richtet er sich an leichte Kastenwagen und Hochdach-Kombis im 14-Zoll-Bereich mit überschaubarer Zuladung.

#### Stärken der Baureihe

In unabhängigen Winterreifentests des ADAC überzeugt der UltraGrip 9+ durch ein ausgewogenes Gesamtpaket: Auf nasser Fahrbahn liefert er deutlich überdurchschnittlich kurze Bremswege und bleibt gut kontrollierbar, auf Eis erzielt er sehr kurze Bremswege. Auch bei Laufleistung und Effizienz erreicht das Modell gute Bewertungen. Diese Testergebnisse beziehen sich auf eine PKW-Dimension; sie zeigen die Leistungsfähigkeit der Baureihe, lassen sich aber nicht eins zu eins auf die hier gelistete Transportergröße übertragen.

#### Einordnung

Als kleiner C-Reifen ist der UltraGrip 9+ eine markengebundene Premium-Wahl für leichte Transporter, bei denen kein hoher Doppellastindex gefordert ist. Wer schwer beladen oder mit Zwillingsbereifung fährt, ist mit den dezidierten Cargo-Modellen von Goodyear besser bedient.

#### Verfügbare Größe

Gelistet ist genau eine Dimension: **165/70 R14C** mit der Kennung **89R**. Das Profil ist damit auf kleine Transporter und Lieferwagen im 14-Zoll-Format zugeschnitten.

### Goodyear Transporter-Winterreifen — Premium-Kompetenz für Lieferwagen und Wohnmobile

**Goodyear** zählt zu den ältesten und größten Reifenherstellern der Welt. Das 1898 im US-amerikanischen Akron (Ohio) gegründete Unternehmen ist nach dem Vulkanisations-Pionier Charles Goodyear benannt und beliefert seit Jahrzehnten Erstausrüstung wie Ersatzmarkt. Zum Konzern gehören heute auch Dunlop, Fulda und Sava.

#### Transporter-Winterlinien

Im Segment der leichten Nutzfahrzeuge führt Goodyear seine Winterreifen unter dem Namen *UltraGrip Cargo*. Diese C-Reifen (Commercial/Cargo) sind auf hohe Zuladung ausgelegt: Eine verstärkte Karkasse — beim *Cargo UltraGrip 2* eine durchgehende Stahlkarkasse nach UniSteel-Technologie — sorgt für Stabilität unter Last und ist über einen Doppellastindex (Einzel-/Zwillingsbereifung) gekennzeichnet. Für besonders eis- und schneereiche Regionen bietet Goodyear mit dem *UltraGrip Ice Cargo* eine nordisch ausgerichtete Variante. Mehrere dieser Profile sind zudem spikebar.

#### Wintertauglichkeit

Die aktuellen Cargo-Modelle tragen das **3PMSF-Symbol** (Schneeflocke im Bergsymbol) und erfüllen damit die seit Oktober 2024 in Deutschland geltende gesetzliche Wintereignung. Dichte, selbstverzahnende 3D-Lamellen und eine kältetaugliche Mischung liefern Griffkanten für Schnee und Eis; gerichtete Profilrillen führen Schneematsch und Wasser ab. Daneben finden sich im Transporter-Größenangebot auch PKW-Winterreifen der UltraGrip-Reihe (etwa *UltraGrip 7+*, *8*, *9+*) in einzelnen C-Dimensionen für leichte Kastenwagen.

#### Positionierung

Goodyear ist im **Premium-Segment** angesiedelt und schneidet in unabhängigen Winterreifentests regelmäßig stark ab. Im Transporter-Bereich überzeugte der Cargo UltraGrip 2 in Fachtests von promobil und FIRMENAUTO. Wer einen markengebundenen Nutzfahrzeug-Winterreifen mit verlässlicher Sicherheitsreserve unter Last sucht, trifft mit Goodyear eine solide Wahl.

### Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

**Goodyear S.A. Innovation Center**

Avenue Gordon Smith, 7750 Colmar-Berg

goodyear_eprel_customer_support@goodyear.eu

goodyear.eu

+3227115111

## Alternativen in derselben Größe

- [Hankook RW12 WiNter i*cept LV 165/70 R14C 89R](https://www.reifentiefpreis.live/artikel/hankook-rw12-winter-i-cept-lv-165-70-r14c-89r-113683.md) — 91,25 €
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- [Tracmax X-Privilo VS-450 165/70 R14C 89R](https://www.reifentiefpreis.live/artikel/tracmax-x-privilo-vs-450-165-70-r14c-89r-101457.md) — 42,73 €

## Weiterführende Seiten

- Alle Größen dieses Modells: https://www.reifentiefpreis.live/reifen/goodyear/ultragrip-9.md
- Rubrik Van- & Transporter-Reifen: https://www.reifentiefpreis.live/reifen/van-transporter.md
- Marke Goodyear: https://www.reifentiefpreis.live/partner/goodyear.md

## Händler und Konditionen

- Verkäufer: Reifentiefpreis (MD-Tuning, Helbigsdorf 83, 09619 Mulda, Deutschland), seit 1997
- Versand: Versandkostenfrei innerhalb Deutschlands (ausgenommen Insellieferungen), Versand per DPD. Lieferzeit 2 bis 5 Werktage (Bearbeitung 1–2 Werktage, Transport 1–3 Werktage); nicht lagernde Reifen werden direkt beim Hersteller bestellt.
- Zahlung: Vorkasse (Banküberweisung), PayPal, Kreditkarte, Selbstabholung
- Widerruf: 30 Tage, Rücksendekosten trägt der Shop; 2 Jahre Gewährleistung
- Kontakt: 037329 7153-0 (Montag bis Freitag, 8:00 bis 17:00 Uhr), Shop@MD-Tuning.de
- Alle Fakten: https://www.reifentiefpreis.live/llms.txt